База запросов
![Снижение шероховатости поверхностей, замкнутых и сложнопрофильных каналов изделий, полученных по аддитивной технологии](https://ctt.mai.ru/wp-content/uploads/2022/01/5-запрос-2.png)
Снижение шероховатости поверхностей, замкнутых и сложнопрофильных каналов изделий, полученных по аддитивной технологии
Требуется технология снижения шероховатости поверхностей, замкнутых и сложнопрофильных каналов изделий, полученных по аддитивной технологии.
![Разработка технологии ремонта эксплуатационных трещин методом пайки](https://ctt.mai.ru/wp-content/uploads/2022/01/4-запрос.png)
Разработка технологии ремонта эксплуатационных трещин методом пайки
В процессе работы ГТД на деталях горячей части (лопатки турбины, элементы камеры сгорания и др.) при значительных объемах наработки образуются эксплуатационные трещины.
![Разработка технологии ремонта (восстановления) многослойных защитных покрытий](https://ctt.mai.ru/wp-content/uploads/2022/01/3-запрос.png)
Разработка технологии ремонта (восстановления) многослойных защитных покрытий
Для обеспечения эксплуатационных характеристик лопаток турбин выполняется нанесение многослойных покрытий (имеется в том числе подслой и измененный слой в основном материале).
![Определение уровня остаточных напряжений и разработка способа термической обработки, снижающего их уровень](https://ctt.mai.ru/wp-content/uploads/2022/01/2-запрос.png)
Определение уровня остаточных напряжений и разработка способа термической обработки, снижающего их уровень
Требуется разработка режима термической обработки, обеспечивающего снижение значений остаточных напряжений при этом сохраняя уровень механических свойств, входящих в сборочную единицу деталей.
![Механическая обработка и сварка корпусов направляющих аппаратов](https://ctt.mai.ru/wp-content/uploads/2022/01/1-запрос.png)
Механическая обработка и сварка корпусов направляющих аппаратов
Требуется разработка технологии, исключающей отклонения от требований чертежа при механической обработке и электронно-лучевой сварки тонкостенных корпусных деталей.